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Cannes Yachting Festival 2026 : les scooters Sublue à bord des yachts

Scooter sous-marin Sublue Navbow sur le bain de soleil du VYBE au Cannes Yachting Festival 2026
Du 8 au 13 septembre 2026, les scooters sous-marins Sublue se sont installés sur les plages arrière des yachts exposés au Cannes Yachting Festival : Galeon, VYBE, YOT, Salpa avec Zeboat et Sessa Marine.

Un scooter sous-marin se juge à l’eau. Mais avant l’eau, il y a la plage arrière, l’endroit où l’on pose la serviette, où l’on enfile le masque et où le bateau devient un point de départ. C’est là que Sublue a choisi d’être vu au Cannes Yachting Festival, du 8 au 13 septembre 2026.

Sur les bateaux plutôt que dans un stand

Cette année, plutôt qu’un stand de plus dans les allées, nous avons proposé aux chantiers d’exposer les scooters directement à bord de leurs bateaux, au Vieux Port comme au Port Canto. Plusieurs marques ont joué le jeu : Galeon, VYBE, YOT, Salpa, présent avec son distributeur Zeboat, et Sessa Marine.

Sur chaque bateau, un ou deux scooters attendaient les visiteurs sur le bain de soleil, la plateforme de bain ou la plage arrière : un Navbow posé sur le teck d’un flybridge, un Whiteshark Mix Pro à côté des moteurs, un Tini dans le cockpit d’un day-boat. Sans vitrine ni podium, à l’endroit exact où ils seront utilisés.

Un Navbow sur le bain de soleil du VYBE, juste devant le logo du chantier.
Un Navbow sur le bain de soleil du VYBE, juste devant le logo du chantier.
Sur une plage arrière, un Mix Pro entre deux moteurs hors-bord de 600 ch.
Sur une plage arrière, un Mix Pro entre deux moteurs hors-bord de 600 ch.

Ce que les visiteurs ont vu

Cette mise en scène répondait à une question que l’on nous pose souvent : « Est-ce que ça prend de la place à bord ? ». Sur une plage arrière de dix mètres, un Navbow de 3,5 kg disparaît dans un coffre. Un Tini tient dans un sac de plage. Le Mix Pro, avec ses deux hélices, reste plus compact qu’une bouée tractée.

Les équipages des chantiers ont pu répondre aux mêmes questions que nous : autonomie d’une batterie, temps de charge à bord, profondeur d’utilisation, et ce que change un scooter pour une sortie snorkeling avec des enfants.

Deux Navbow sur la plateforme arrière d'un yacht au Vieux Port.
Deux Navbow sur la plateforme arrière d’un yacht au Vieux Port.
Un Tini dans le cockpit d'un open : le format le plus simple à emporter.
Un Tini dans le cockpit d’un open : le format le plus simple à emporter.

Un partenariat naturel avec les chantiers

Ces bateaux se choisissent pour une vie au mouillage : baignade, exploration d’une crique, mise à l’eau depuis la jupe. Le scooter sous-marin fait partie de cet équipement, au même titre qu’un paddle ou une plateforme gonflable. La présence de Sublue à bord de ces marques pendant le salon a permis de le montrer concrètement, et de préparer avec plusieurs chantiers et concessionnaires une offre « scooter inclus » pour la saison prochaine.

Un Mix Pro sur la jupe d'un flybridge, au ras de l'eau.
Un Mix Pro sur la jupe d’un flybridge, au ras de l’eau.
Navbow et Tini sur une plateforme gonflable amarrée au tableau arrière.
Navbow et Tini sur une plateforme gonflable amarrée au tableau arrière.

Après le salon

Sublue était aussi présent sur le stand PAN 309 de Poseidon Yachting, distributeur de la marque en France, avec l’ensemble de la gamme et l’équipe SAV. Les revendeurs et chantiers qui souhaitent recevoir des scooters de démonstration pour leurs propres bateaux peuvent nous écrire à contact@sublue.fr.

Merci aux équipes de Galeon, VYBE, YOT, Salpa, Zeboat et Sessa Marine de nous avoir ouvert leurs plages arrière.

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