137 N de empuje
Dos motores brushless repartidos a ambos lados del cuerpo. El empuje llega de golpe, sin par que haga rodar el aparato de lado.
Dos motores, 137 newtons de empuje y tres modos hasta 7,2 km/h. El scooter deportivo que sigue el ritmo de un banco de peces — y su batería viaja en cabina.
El cambio se hace con el pulgar, sin soltar la empuñadura.
El Turbo no es una velocidad de crucero: el aparato lo mantiene ocho minutos y luego baja solo a Sport durante quince más. Resérvelo para lo que sirve — remontar una corriente, volver al barco — y haga la salida en Free. Y lleve sobre todo una segunda batería. Se cambia en segundos en el barco y vuelve a salir una hora más: vale más que una velocidad ahorrada. Y con 158 Wh viaja en cabina, cosa que ninguna batería de Vapor puede hacer.
Sublue France — taller y posventa, Puget-sur-ArgensDos motores brushless repartidos a ambos lados del cuerpo. El empuje llega de golpe, sin par que haga rodar el aparato de lado.
Modo, carga restante, tiempo restante: todo se lee de un vistazo, sin sacar la cabeza del agua.
Sale y se sustituye en segundos, en el barco o en la playa. Lleve dos y la salida ya no se acaba.
158 Wh, por debajo del techo de 160 Wh: viaja en cabina, nunca en bodega — con el permiso de la compañía, que se pide al reservar.
Dos roscas 1/4"-20 de serie. Cámara de acción, foco, flotador: se monta lo que la toma necesite.
Se suministran el soporte de lastre y tres plomos, junto con la correa antipérdida, el mosquetón en D y el cabo de remolque.
Apnea, botella, superficie: cinco salidas, un solo scooter.
Dos roscas, un ritmo estable y 137 N para mantener la posición: el plano sigue encuadrado aunque empuje la corriente.
40 metros de estanqueidad y un arnés de lastre opcional: el Navbow acompaña en las inmersiones largas, no solo en superficie.
158 Wh en cabina, una mochila estanca opcional, 5 kg listo para sumergirse: una petición a la compañía y viaja con usted.
Flame Red o Active Green, sobre un casco negro mate.
Seis scooters, una sola familia. Trece líneas los separan.
 WhiteShark Mix |  Mix Pro |  Navbow |  Navbow+ |  Vapor |  Vapor Pro | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Propulsión | 2 hélices | 2 hélices | 2 hélices | 2 hélices | chorro | chorro |
| Número de velocidades | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 |
| Velocidades (km/h) | 4,3 · 5,4 | 4,3 · 5,4 · 6,5 | 4,3 · 6,5 · 7,2 | 4,3 · 6,5 · 7,2 | 6 · 8 · 10 | 6 · 8 · 10 · 12 |
| Autonomía, velocidad más baja | 40 min | 80 min (2 bat.) | 60 min | 60 min | 60 min | 120 min (2 bat.) |
| Autonomía, velocidad máxima | 30 min | 40 min (2 bat.) | 8 min (+15 en Sport) | 8 min (+15 en Sport) | 20 min | 28 min (2 bat.) |
| Baterías | 1 × 122 Wh | 2 × 122 Wh | 1 × 158 Wh | 1 × 158 Wh | 1 × 384,8 Wh | 2 × 384,8 Wh |
| Tiempo de carga | 4 h | 2 h | 3 h 30 | 1 h 45 | 3 h | 1 h 30 |
| Peso con batería | 3,4 kg | 3,6 kg | 5 kg | 5 kg | 8 kg | 8,6 kg |
| Profundidad | 40 m | 40 m | 40 m | 40 m | 40 m | 40 m |
| Pantalla | — | — | OLED | OLED | OLED | OLED |
| Profundidad, rumbo, temperatura | — | — | — | sí | sí | sí |
| Aplicación SublueGo | — | — | sí | sí | sí | sí |
| Batería apta para cabina * | sí | sí | sí | sí | no | no |
Desliza la tabla para ver toda la gama →
* Permitida en cabina, nunca en bodega. Consúltelo igualmente con su compañía antes de volar. Las baterías de los Vapor (384,8 Wh) son la excepción: no viajan como equipaje.
Depende de la velocidad: 60 minutos en Free (4,3 km/h), 30 minutos en Sport (6,5 km/h). En Turbo (7,2 km/h) el aparato aguanta 8 minutos y luego baja solo a Sport durante 15 minutos más (tarifa Sublue France 2026). La batería se cambia en segundos, así que una segunda duplica la salida.
Sí, en cabina, nunca en bodega. Consúltelo igualmente con su compañía antes de volar: por encima de 100 Wh debe dar su acuerdo, y dos baterías de repuesto como máximo. El scooter, sin la batería, va en bodega sin problema.
El Navbow+ añade una brújula, un sensor de profundidad y uno de temperatura, una alarma de profundidad regulable, y su cargador rápido viene de serie (1 h 45 en lugar de 3 h 30). El casco, los motores y los tres modos son idénticos. Ver el Navbow+.
Sí, hasta 40 metros. El soporte de lastre y sus tres plomos vienen de serie; existe un arnés de lastre para buceo con botella como opción.
Lleva dos roscas 1/4"-20 de serie. Admiten una cámara de acción, un foco, o la plataforma fotográfica Sublue que se vende por separado.
Un aclarado con agua dulce limpia, girando las hélices a mano, y secado antes de cerrar el compartimento de la batería. El detalle está en nuestra página Transporte y mantenimiento.
Un scooter aclarado después de cada salida no envejece. Es casi todo lo que pide.
Sublue pide sumergir el aparato en agua limpia en los treinta minutos siguientes a una salida en el mar, con la batería puesta, y hacerlo funcionar unos segundos a baja velocidad para expulsar la sal. Ni detergente, ni agua jabonosa.
Se secan las gotas alrededor del cuerpo y del compartimento de la batería, y se deja secar al aire, en un sitio fresco. Nunca con secador: el calor deforma las juntas.
Fuera de temporada, el aparato y su batería se guardan por separado, en su embalaje, al abrigo del sol, entre 0 y 45 °C y por debajo del 65 % de humedad. Una vez al mes, se hace girar unos diez segundos.
Un poco de grasa de silicona en los ejes de las hélices y en los contactos de la batería, al final de la temporada y tras una salida larga en el mar. Es lo que mantiene la corrosión a raya.
Se conecta por Bluetooth y guarda el registro de sus salidas: profundidad, temperatura, duración. También es por ella que llegan las actualizaciones del software del aparato y el bloqueo de seguridad, el que impide que las hélices giren fuera del agua.
El Sublue Navbow es un scooter submarino (o sea scooter) de dos motores, pensado para la apnea, el snorkel y el buceo con botella hasta 40 metros. Pesa 5 kg con la batería y da 137 newtons de empuje.
Ofrece tres velocidades — 4,3, 6,5 y 7,2 km/h y 60 minutos de autonomía a velocidad de crucero. Su batería de 158 Wh viaja en cabina con el permiso de la compañía y se cambia en segundos.
137 newtons, tres modos y una batería que se cambia en segundos: el Navbow está pensado para las salidas que duran.
